广州回收报废车车辆报废需要多长时间

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车辆报废-黄标车是国家的淘汰目标

十二届全国人大二次会议审议通过的《政府工作报告》提出，到2014 年底淘汰黄标车和老旧车600 万辆（各地任务详见第三页附表）；《大气污染防治行动计划》提出，到2015 年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车；到2017 年，基本淘汰全国范围的黄标车。

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因为皮卡在国内被定义为轻型卡车，根据我国《机动车强制作废规范规则》皮卡运用年限到达15年或许是行驶路程到达60万公里时车辆须依照相关规则进行作废处理。因为皮卡被定义为卡车车型，广阔的皮卡车主对此也是有着各式各样的吐槽，同时跟着国内皮卡的生产工艺不断增强，皮卡即便是到达既定的作废规范，可是车辆依旧是拥有着一个较好车况，而车主对此除了怅惘，还能有什么呢?

皮卡除了15年的报废机制，年检相同也要引起车主的注重。车主购买新车从车管所请求注册后，10年以内每年年检一次，如超越10年，车辆需每年年检两次。不过，该项规则相同也是遭到了广阔车主的广泛吐槽。

说是要报废的，能够去年检试试看，如果能过，还能够持续开。无法经过年检，就只能报废了。不能够拖着不论，否则再购买机动车无法上牌的。也影响驾照的考取和年检。不过听说要报废了能够改成房车上小型专用车户就没有报废年限!

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按照废铁回收定价
据《报废汽车回收管理办法》第十九条规定，报废汽车的收购价格按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。该公司相关人士介绍，按照各地报废机动车普遍价450—600元区间浮动，江门采用600元上限进行计算，目前江门报废机动车回收价格标准为：汽车类600元/吨，摩托车100元/辆。江门市物资股份有限公司相关负责人陈先生说，除了应对日常运输费、相关税费、手续费、环境处理费外，近年来随着废铁回收价格的下跌，人工、水电等成本上升，企业运作近乎处于微利状况，“如果没有一定的报废车回收量做保证，根本做不了600元/吨。”
据陈先生介绍，今年新的《机动车强制报废标准规定》开始实施后，总体报废汽车回收量有高幅上涨。“今年前9个月的回收总量高达5676辆，是去年全年的一倍以上，增长部分主要以摩托车为主。”陈先生说，汽车回收后，将会依次进行拆解分割，然后分类进行回收。除了报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架（以下统称“五大总成”），按照法律规定拆解完毕直接送至炼钢厂集中熔解销毁外，其他部件如车灯、轮胎、玻璃等小零件则可以正常拆卸回收利用。